లోపలి గొట్టాలు
ఇన్నర్ ట్యూబ్ అనేది గాలితో కూడిన రింగ్, ఇది కొన్ని వాయు టైర్ల లోపలి భాగాన్ని ఏర్పరుస్తుంది.ట్యూబ్ ఒక వాల్వ్‌తో పెంచి, టైర్ కేసింగ్ లోపలికి సరిపోతుంది.పెంచబడిన లోపలి ట్యూబ్ స్ట్రక్చరల్ సపోర్ట్ మరియు సస్పెన్షన్‌ను అందిస్తుంది, అయితే బయటి టైర్ పట్టును అందిస్తుంది మరియు మరింత పెళుసుగా ఉండే ట్యూబ్‌ను రక్షిస్తుంది.ఇవి సైకిళ్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు అనేక మోటార్ సైకిళ్లు మరియు ట్రక్కులు మరియు బస్సులు వంటి భారీ రహదారి వాహనాలలో కూడా ఉపయోగించబడతాయి.తక్కువ పీడనం మరియు అధిక పీడనం (ట్యూబ్ టైర్‌లా కాకుండా, తక్కువ పీడనం వద్ద చిటికెడు మరియు అధిక పీడనం వద్ద పగిలిపోయే ట్యూబ్‌ల వంటిది కాకుండా, ట్యూబ్ లేని ప్రయోజనాల కారణంగా ఇతర చక్రాల వాహనాల్లో ఇవి చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి. పెద్ద లోపలి వలయాలు కూడా ప్రభావవంతమైన తేలియాడే పరికరాలను తయారు చేస్తాయి మరియు గొట్టాల విశ్రాంతి కార్యకలాపాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి.
మెటీరియల్
ట్యూబ్ సహజ మరియు సింథటిక్ రబ్బరు మిశ్రమంతో తయారు చేయబడింది.సహజ రబ్బరు పంక్చర్లకు తక్కువ అవకాశం ఉంది మరియు తరచుగా మరింత తేలికగా ఉంటుంది, అయితే సింథటిక్ రబ్బరు చౌకగా ఉంటుంది.తరచుగా రేసింగ్ బైక్‌లు సాధారణ రన్-ఆఫ్-ది-మిల్ బైక్‌ల కంటే సహజ రబ్బరు యొక్క అధిక శాతాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
ప్రదర్శన
లోపలి గొట్టాలు కాలక్రమేణా అరిగిపోతాయి. ఇది వాటిని సన్నగా చేస్తుంది మరియు పగిలిపోయే అవకాశం ఉంది.డన్‌లప్ పరిశోధన ప్రకారం, మీరు ప్రతి 6 నెలలకు లోపలి ట్యూబ్‌లను మార్చాలి.కేసింగ్ మరియు లోపలి ట్యూబ్ మధ్య ఘర్షణ కారణంగా లోపలి ట్యూబ్‌లు ట్యూబ్‌లెస్ టైర్ల కంటే నెమ్మదిగా ఉంటాయి.ట్యూబ్‌లను ఉపయోగించే టైర్లు సరాసరి తేలికగా ఉంటాయి, ఎందుకంటే ట్యూబ్ సాపేక్షంగా సన్నగా ఉంటుంది.టైర్‌కు ట్యూబ్‌లు విత్తబడినందున, పంక్చర్ అయినట్లయితే, టైర్ ఫ్లాట్‌గా నడపవచ్చు. సైకిల్‌కు సరిగ్గా జత చేసినట్లయితే, అవి ఉపయోగించడానికి మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.
లోపలి ట్యూబ్‌లపై మీకు ఏవైనా ప్రశ్నలు లేదా అభ్యర్థన ఉంటే, ఫ్లోరోసెన్స్‌తో సంప్రదించండి.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-16-2020